Další hrátky s nastavením locusí navigace

Michal, Locus team

Minule jsme zde probrali tipy, jak nastavit upozorňování na sjetí z trasy, přepnutí do módu navádění nebo načasování přepočtu. Dnes si ukážeme několik příkladových situací, ve kterých  předvedeme různá nastavení striktní navigace s přepočtem trasy nebo bez. Všechna mají své výhody a naopak. Příklady jsme zpracovali opět ve spolupráci s Willym Van Driessche.

1. Volná navigace bez automatického přepočtu trasy

Asi nejběžnější použití při pohybu ve volném terénu, kdy máme čas občas nahlédnout do mapy. Když sejdeme z původně navigované trasy, Locus pouze navádí na nejbližší trasový bod bez nutnosti jej projít. Nepřepočítává trasu, jen uzpůsobuje navádění podle našeho pohybu a při návratu na původní trasu pokračuje v navigaci po ní. Vhodné pro pěší tůry, běh nebo nordic walking. Nastavení i názornou ukázku navigace uvidíte v následujícím videu:

2. Striktní navigace bez automatického přepočtu trasy

Pokud z nějakého důvodu chcete, aby byla trasa projeta skrze všechny body, které ji tvoří, zvolte tuto variantu. Týká se to například závodních okruhů, při různých soutěžích, kdy je potřeba na trase projít požadované body a nepotřebujete k tomu vypočítat trasu (můžete k bodu dorazit volným terénem) atd. Zde vše na videu:

Mějte ovšem na paměti, že v případě nechtěného zapnutí tohoto nastavení je při navigaci Locus dost dotěrný a tvrdošíjně navádí na vynechaný bod trasy.

3. Volná navigace s automatickým přepočtem trasy s prioritou bodu

Asi nejběžnější nastavení navigace, používané v autě. Trasu definují buď pouze počáteční a koncový bod nebo trasa obsahuje také průjezdné body, na které Locus při odbočení trasu automaticky přepočítá. Může ovšem nastat situace, že se průjezdní bod nalézá za odbočkou ve tvaru T. Pokud ji mineme jako v následujícím příkladu, Locus už na ni nenaviguje, jelikož prioritu má onen průjezdní bod. V tomto případě se ovšem jedná spíš o chybu uživatele, který neumístil průjezdní bod také na konec odbočky T:

4. Striktní navigace s automatickým přepočtem a prioritou bodu

Pokud chcete projet všechny body trasy a přitom si ponechat určitou míru volnosti, vyzkoušejte následující nastavení. Takhle již nedojde k chybě z předchozího příkladu, kdy Locus již nenaváděl na odbočku. Nicméně, pokud uživatel změní své rozhodnutí, Locus na původní navigaci netrvá již tak nekompromisně a po pár sekundách pokračuje v navigaci dále po trase:

A nyní ještě příklad, kdy uživatel plně respektuje navigační příkazy:

Doufáme, že o víkendu vyjde počasí a vy budete moci naše příklady otestovat v terénu. Už se těšíme na vaše postřehy!

1 Comment

  1. Arpad
    3. 12. 2016

    Willy, thanks for sharing these with us.
    Awesome - very helpful demonstration!

Napsat komentář

More great articles

Nový Locus Map 4.26 – Dynamické otáčení offline LoMapy a další vychytávky nejen pro cyklisty

Letní prázdniny utekly jako nic, podzim pomalu klepe na dveře, ale sezóna sportovních radovánek v přírodě ještě zdaleka nekončí. Naopak,…

Číst článek

Offline LoMapy zdarma?

To si pište! Všem novým uživatelům Locus Map rozdáváme tři offline LoMapy zdarma. Výběr mapy je na vás, k dispozici…

Číst článek

Speciality z menu Locusu Map

To, že je Locus Map univerzální a flexibilní nástroj, který umožňuje celou škálu využití, je vám již dobře známo. Že…

Číst článek
Arrow-up